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近日，高效端側(cè)大模型產(chǎn)品研發(fā)商面壁智能完成數(shù)億元新一輪融資，本輪融資由洪泰基金、國中資本、清控金信和茅臺(tái)基金聯(lián)合投資。
據(jù)了解，本輪融資將進(jìn)一步為面壁智能構(gòu)筑高效大模型技術(shù)、產(chǎn)品壁壘、加速行業(yè)賦能與生態(tài)拓展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，協(xié)同產(chǎn)業(yè)上下游推動(dòng)端側(cè)大腦在千行百業(yè)規(guī)?；瘧?yīng)用。
2024年4月，面壁智能完成數(shù)億元融資，由春華創(chuàng)投領(lǐng)投，北京市人工智能產(chǎn)業(yè)投資基金等跟投，知乎作為戰(zhàn)略股東持續(xù)跟投支持；2024年12月，面壁智能完成數(shù)億元融資，由龍芯創(chuàng)投、鼎暉百孚、中關(guān)村科學(xué)城基金和賽富投資基金聯(lián)合領(lǐng)投，北京市人工智能產(chǎn)業(yè)投資基金與清科創(chuàng)投跟投。
2025年伊始，全球人工智能競賽進(jìn)入白熱化，以高效、低耗為代表的創(chuàng)新路徑正在引領(lǐng)全球AI變革。面壁智能是以高效為第一性原理的大模型公司，專注于打造同等參數(shù)下性能更高、成本更低、功耗更低、速度更快的高效大模型。今年1月，面壁智能發(fā)布了首個(gè)端側(cè)全模態(tài)模型——面壁小鋼炮MiniCPM-o 2.6，持續(xù)看、實(shí)時(shí)聽、自然說等多項(xiàng)關(guān)鍵能力均為業(yè)界首創(chuàng)，能力全面躋身國際領(lǐng)先水平。此前，面壁小鋼炮MiniCPM憑借以小博大、高效低成本的特性享譽(yù)全球，接連實(shí)現(xiàn)了端側(cè)ChatGPT、GPT-4V、GPT-4o時(shí)刻，被評(píng)為2024年Hugging Face最多下載、最受歡迎中國大模型。截至目前，面壁小鋼炮MiniCPM系列全平臺(tái)下載量累計(jì)破1000萬。
端側(cè)全模態(tài)大模型進(jìn)展：2025年1月，面壁智能發(fā)布了首個(gè)端側(cè)全模態(tài)模型“小鋼炮”MiniCPM-o2.6，以8B規(guī)模實(shí)現(xiàn)全模態(tài)實(shí)時(shí)交互，首創(chuàng)“持續(xù)看、實(shí)時(shí)聽、自然說”功能，具備真人質(zhì)感TTS能力，在圖像理解、語音、多模態(tài)實(shí)時(shí)流式方面全SOTA，成為最強(qiáng)端側(cè)視覺通用模型、最強(qiáng)語音通用模型，實(shí)現(xiàn)最強(qiáng)多模態(tài)實(shí)時(shí)流式交互，開啟端側(cè)GPT-4o時(shí)刻。
端側(cè)多模態(tài)大模型進(jìn)展：2024年8月，面壁智能發(fā)布了“小鋼炮”MiniCPM-V2.6模型，僅8B參數(shù)，取得20B以下單圖、多圖、視頻理解3SOTA成績，一舉將端側(cè)AI多模態(tài)能力拉升至全面對(duì)標(biāo)GPT-4V水平。實(shí)時(shí)視頻理解、多圖聯(lián)合理解、多圖ICL等能力首次在端側(cè)多模態(tài)模型實(shí)現(xiàn)，更接近充斥著復(fù)雜、模糊、連續(xù)實(shí)時(shí)視覺信息的多模態(tài)真實(shí)世界，極致高效、端側(cè)友好，更能充分發(fā)揮端側(cè)AI傳感器富集、貼近用戶的優(yōu)勢。
基座模型進(jìn)展：2024年9月，面壁智能發(fā)布小鋼炮MiniCPM3.0模型。以4B參數(shù)，帶來超越GPT-3.5的性能，強(qiáng)得不像端側(cè)模型。并且量化后僅2GB內(nèi)存，端側(cè)友好。此外，MiniCPM3.0支持無限長文本，榜單性能超越Kimi，超長文本也不崩；性能比肩GPT-4o的端側(cè)最強(qiáng)FunctionCalling；超強(qiáng)RAG外掛三件套，中文檢索第一、生成超Llama3-8B。
面壁智能持續(xù)推動(dòng)端側(cè)大模型在各領(lǐng)域的拓展和普及，將高性能的端側(cè)AI融入到不同終端產(chǎn)品中，繼而為每個(gè)人的工作生活帶來智的變化，獲得了業(yè)界認(rèn)可。值得一提的是，在打造智能座艙方面，面壁智能發(fā)布了以MiniCPM模型為核心的業(yè)界首個(gè)智能座艙純端側(cè)汽車助手cpmGO，創(chuàng)造了與云端全面對(duì)齊的智能座艙原生端側(cè)體驗(yàn)。通過與長安汽車、上汽大眾、長城汽車等頂級(jí)車企深入合作，實(shí)現(xiàn)了多款量產(chǎn)車型定點(diǎn)。首款端側(cè)模型量產(chǎn)車——長安馬自達(dá)MAZDA EZ-60于今年4月正式發(fā)布，標(biāo)志著端側(cè)大模型在汽車座艙領(lǐng)域的商業(yè)化落地邁入新階段。此外，面壁與高通、英特爾、聯(lián)發(fā)科技、梧桐車聯(lián)、德賽西威、中科創(chuàng)達(dá)、安波福等標(biāo)桿企業(yè)深度合作，攜手推動(dòng)端側(cè)原生智能座艙廣泛落地。
在垂直領(lǐng)域，面壁智能作為聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)參與的“法信法律基座大模型”也在最高人民法院發(fā)布，定位為國家級(jí)法律人工智能基礎(chǔ)設(shè)施。面壁智能助力深圳中院落地“全國首個(gè)司法審判垂直領(lǐng)域大模型”，這套人工智能輔助審判系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從立案到結(jié)案的全流程智能輔助。截至2024年7月，深圳法院人工智能輔助審判系統(tǒng)應(yīng)用范圍已覆蓋所有常見的民商事案件。今年1月系統(tǒng)試運(yùn)行以來，輔助立案29.1萬件；輔助生成文書初稿1.16萬份。
在教育領(lǐng)域，面壁智能開辟AI教育新范式。面壁智能與清華大學(xué)聯(lián)合推出AI學(xué)生成長助手“清小搭”，為清華大學(xué)所有本科生配備具有智能問答、智能伴學(xué)功能的專屬智能助手，提供全過程、全方位、全天候的陪伴支持，將在全國教育行業(yè)進(jìn)行示范推廣。面壁智能打造由AI守護(hù)的全自動(dòng)課堂（MAIC，Massive AI-empowered Courses），教師全智能輔助、課堂全自動(dòng)運(yùn)行、學(xué)生全自主學(xué)習(xí)。課堂由AI自動(dòng)駕。MAIC模式比線下班級(jí)教學(xué)更能激發(fā)主動(dòng)討論和探究行為，平臺(tái)課程結(jié)業(yè)率超40%，是傳統(tǒng)MOOC教學(xué)的10倍。
作為國際少有的、摸索出自己大模型高效方法論的團(tuán)隊(duì)，面壁智能發(fā)現(xiàn)并提出了大模型密度定律Densing Law，以追求更高知識(shí)密度（知識(shí)密度=模型能力/參與計(jì)算的模型參數(shù)）為目標(biāo)，同時(shí)以突出的人效和研發(fā)投入產(chǎn)出比，不斷迭代模型真實(shí)效用，引領(lǐng)終端智能躍升到更高水平。
對(duì)于新一輪融資，面壁智能聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO李大海表示，如今，大模型已經(jīng)進(jìn)入行業(yè)賦能的加速時(shí)刻，需要我們對(duì)技術(shù)、市場具備更加前沿性的判斷，并為大模型行業(yè)賦能提供充足的供給。一直以來，面壁以打造高效大模型為目標(biāo)，在模型關(guān)鍵指標(biāo)上，屢屢做到越級(jí)領(lǐng)先。本次融資后，我們將能夠進(jìn)一步加深面壁的壁壘，并持續(xù)推動(dòng)大模型商業(yè)化進(jìn)程，為AGI時(shí)代的到來貢獻(xiàn)力量。
